湖北交通投资集团有限公司参加宜昌城西高速公路(含陡山沱过江通道)投资人投标合作单位遴选招标YCCXTJ-5标段(HBSJ-202310GL-118001004)招标公告 |
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招标编号：HBSJ-202310GL-118001004 |
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| 1.招标条件 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 陡山沱过江通道已列入《长江干线过江通道布局规划（2020-2035年）》《湖北省综合交通运输“十四五”规划》《湖北省高速公路发展“十四五”规划》，工程可行性研究报告已编制完成。湖北省人民政府已同意宜昌城西高速公路(含陡山沱过江通道)（以下简称“本项目”）采用特许经营方式建设。湖北交通投资集团有限公司拟作为投标人参与本项目投资人招标，现通过公开招标方式选择满足条件的合作单位(以下简称“投标人”)组成联合体后共同参与本项目投资人招标的投标，本项目招标人为湖北交通投资集团有限公司，招标代理为华杰工程咨询有限公司。项目已具备招标条件，现进行公开招标。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.项目概况与招标范围 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.1项目概况 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 建设地点：湖北省宜昌市 建设规模：宜昌城西高速公路（含陡山沱过江通道）起点位于湖北省宜昌市小溪塔街道新合村庙儿咀，与沪蓉高速（G42）宜巴段在大山陂隧道和付家冲隧道间设置黄花林枢纽互通（T型互通）相交，终点与沪渝高速交叉设置高家堰枢纽互通与沪渝高速相接。推荐方案采用双向六/八车道高速公路标准，设计速度采用100km/h，路基宽度为33.5米/41.0米，路线全长约50公里。设置特大桥2755米/2座，其中长江大桥采用主跨1200米钢桁梁悬索桥方案，按8车道高速公路建设；下牢溪特大桥，采用380米上承式钢管混凝土拱桥方案，按6车道高速公路建设；设置长隧道9132.5米/4座；桥隧比56.72%。全线设置监控中心、服务区、停车区、养护工区各1处；设置互通式立体交叉8处。估算总投资约为164亿元。（上述内容仅供参考，具体以政府主管部门批复为准） 其他：本项目为遴选项目，本项目文件中涉及招标均指遴选。 |
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| 2.2招标范围 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 招标范围：(1)本次招标范围为项目投资人招标的投标联合体成员部分合作单位。投标人中标后，应与招标人签署合作协议，并按照投资人招标文件规定的格式与招标人及招标人确定的其他联合体成员单位(以下称：“联合体成员”)签订联合体协议，共同组成联合体对本项目投资人招标进行投标。(2)联合体在本项目投资人招标中标后，由联合体与投资人招标的招标人(指宜昌市人民政府)签订《投资协议》，并按《投资协议》出资组建负责项目的筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还、资产管理和项目移交的项目公司，取得项目的投资-建设-运营的特许权。项目公司注册资本为1亿元，各标段的中标人根据招标文件规定完成对项目公司注册资本的出资。(3)同时按照投资人招标文件及本招标文件的规定，在符合规定相应的资质及业绩要求的前提下，中标人(作为乙方)与项目公司(作为甲方)签署合同，依法承担本招标文件招标公告附录1《标段划分表》承包合同内容栏所列工程范围内相应工程的施工。上述合同内容以本招标文件《第四章 合同条款及格式》的相关条款为准。 标段划分：对其中的YCCXTJ-1标段、YCCXTJ-2标段、YCCXTJ-3标段、YCCXTJ-5标段进行公开遴选招标。YCCXTJ-4标段的承包单位将与本次遴选招标相应中标单位及招标人共同组成投资人联合体参与项目投资人招标投标。具体标段划分、计划工期等见招标公告附录1。 计划工期：见招标公告附录1。日历天，计划开工日期2024-06-30 合同估算价：0.00万元 |
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| 2.3其他：无 |
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| 3.投标人资格要求 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1本标段招标要求投标人须具备 ：最低资格条件见招标公告附录2-附录7，并在人员、资金等方面具有相应的能力。 3.2本标段不接受联合体投标。 3.3各投标人均可就本招标项目上述标段中的 3(具体数量）个标段投标最多允许中1个标段。 3.4本次招标本项目不属于政府采购工程。 3.5本项目属性：项目部分预留专门面向中小企业采购 3.6其它要求：单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本项目同一标段投标，否则，相关投标将均被否决。 |
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| 4.招标文件的获取 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.1
凡有意参加投标者(若为联合体投标，指联合体所有成员)，应当在湖北省电子招投标交易平台（以下简称“电子交易平台”，下同）（网址：www.hbbidcloud.cn）进行注册登记，并下载手机版CA（标证通）或办理CA数字证书（具体操作参见“电子交易平台”—办事指南—交易主体注册登记指南）。 4.2 完成注册登记后，请于2023年10月19日至2023年10月25日24：00时止（北京时间、下同），通过互联网使用手机版CA（标证通）或办理CA数字证书登录“电子交易平台”，在所投标段免费下载招标文件。联合体投标的，由联合体牵头人下载招标文件（具体操作参见“电子交易平台”—办事指南—招标（资审）文件下载指南）。未按规定从“电子交易平台”下载招标文件的，招标人 （“电子交易平台”）拒收其投标文件。 |
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| 5.投标文件的递交 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5.1 投标文件递交截止时间为：2023年11月21日 09时30分 5.2 投标人应当在投标截止时间前，通过互联网使用手机版CA（标证通）或办理CA数字证书登录“电子交易平台”，选择所投标段将加密的电子投标文件上传。投标人完成投标文件上传后，“电子交易平台”即时向投标人发出电子签收凭证，递交时间以电子签收凭证载明的传输完成时间为准。逾期未完成上传或未加密的电子投标文件，招标人（“电子交易平台”）将拒收。 |
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| 6.投标相关事宜 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 招标人不组织进行工程现场踏勘，不召开投标预备会。。 |
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| 7.评标办法 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本标段招标评标办法采用综合评估法。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8.发布公告的媒介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本标段招标公告同时在湖北省公共资源交易电子服务系统（网址：www.hbggzyfwpt.cn）(发布公告的媒介名称)上发布。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9.联系方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2023年10月18日 |
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| 附录: 附录 附录1 标段划分表
注：按项目拟建方案初步划分《标段划分表》，最终的合同内容等均以政府主管部门的最终批复为准进行调整。具体划分界面在项目实施时签订合同时由项目公司进行明确。
注：1、投标人应提供投标人相应年度交通运输部、湖北省公路建设市场施工企业信用等级评价结果(网站截图或文件等)。 2、“近三年”是指2020年1月1日至投标截止日的前一日，以人民法院以及政府部门出具的有效判决、裁定、决定等文书生效的时间为准。
注：1、BT、BOT、BOOT、BOT+EPC等项目投资人自行承担施工任务的，其施工业绩予以认可。 2、如YCCXTJ-2标段、YCCXTJ-3标段投标人所提供业绩的桥梁结构形式为悬索桥，业绩除包含主桥1个主塔墩及相应的主梁施工外，还须包含1个锚碇的施工。 如YCCXTJ-2标段、YCCXTJ-3标段投标人所提供业绩的桥梁结构形式为斜拉桥，业绩须包含主桥1个主塔墩及相应的主梁施工。 YCCXTJ-1标段投标人所提供业绩的拱桥是指钢桁拱桥或钢箱拱桥或钢管混凝土拱桥或钢筋混凝土拱桥。 业绩证明材料要求：投标人的业绩为公路项目须同时附a. 中标通知书（如有）；b.合同协议书；c. 公路项目附交工验收证书的彩色扫描件(适用于所有标段)；或者铁路项目附静态验收、动态验收或者初步验收证明材料彩色扫描件（以静态验收、动态验收或者初步验收时间为准，适用于YCCXTJ-1标段、YCCXTJ-2标段、YCCXTJ-3标段，仅指主跨跨径不小于800米新建悬索或斜拉体系桥梁业绩和主跨跨径不小于300米的拱桥业绩）；或者市政项目附竣工验收证明材料彩色扫描件（以竣工验收时间为准，适用于YCCXTJ-1标段、YCCXTJ-2标段、YCCXTJ-3标段，仅指主跨跨径不小于800米新建悬索或斜拉体系桥梁业绩和主跨跨径不小于300米的拱桥业绩）。如果提供的上述证明材料均无法表明上述要求的建设规模或技术指标，应由该业绩项目合同协议书的甲方(或项目建设单位业主)出具的业绩证明材料，否则评标时不予认可。 主跨跨径不小于300米的拱桥业绩：业绩要求中所述拱桥是指：钢桁拱桥或钢箱拱桥或钢管混凝土拱桥或钢筋混凝土拱桥。如提供的业绩证明材料为公路桥梁业绩，则应为一级公路或高速公路桥梁施工业绩；如提供的业绩证明材料为市政桥梁业绩，则应为主干路或快速路桥梁施工业绩。 如果提供的上述证明材料均无法表明上述要求的建设规模或技术指标，应由该业绩项目合同协议书的甲方(或项目建设单位业主)出具的业绩证明材料，否则评标时不予认可。 3、如近年来，投标人法人机构发生合法变更或重组或法人名称变更时，应提供相关部门的合法批件及其他相关证明材料来证明其所附业绩的继承性。在对投标人进行施工业绩审查时，如果投标人是由若干直接被管理的子公司组成的母公司，其施工业绩仅以其系统登记单位或名义签署的合同计算，其直接管理的子公司业绩均不予考虑。如果投标人是某一母公司直接管理的子公司，其施工业绩亦不能以其母公司的名义计算。 4、单个业绩能满足上述业绩最低要求多项指标的，可分别予以计算。 5、同一标段隧道工程施工项目，由两家及以上施工单位组成联合体中标实施的，该隧道工 程施工业绩不予认可。 6、同一座隧道划分2个及以上标段的，若投标人承建的标段中隧道连续长度不少于1000m 的，视为一座连续长度不少于1000m的隧道业绩。 7、任何形式的工程分包业绩均不予认可。 8、近5年指2018年1月1日至投标截止日，公路项目以交工验收证书中的交工日期为准，铁路项目以静态验收报告或动态验收报告或初步验收报告的签发时间为准，市政项目以竣工验收证明材料中的竣工验收时间为准。 附录7 资格审查条件(主要人员最低要求)
注：1.应附有有效的身份证、职称证以及资格审查条件所要求的其它相关证书(如注册建造师证、安全生产考核合格证等证书)的彩色扫描件，所有证件的扫描件均应清晰可辨，否则，将被认为证书无效。 2.项目经理、总工程师还应提供其担任类似项目的相关业绩证明材料的彩色扫描件。如果投标人未附上述证明材料或提供的上述证明材料均无法体现出上述的建设规模、技术指标或人员，则该业绩不予认定。 3.上述人员单个业绩能满足其多项业绩要求的，可分别予以计算。 4.投标人应提供所属社保机构出具的拟委任的主要人员的2023年1月份起任意连续三个月社保缴费证明(并加盖缴费证明专用章)或其他能够证明拟委任的主要人员2023年1月份起任意连续三个月投标人为其参加社保的有效证明材料的彩色扫描件(并加盖证明机构单位章)。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 备注:“在所投标段免费下载招标文件”是指投标人拟参加某标段投标的，应按规定下载该标段的招标文件。投标人的下载活动“省电子交易平台”将予以记录，并可在“下载情况查询”中查看，该记录作为投标人是否下载该标段招标文件的依据。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||