工程建设项目招标计划表
项
目
概
况 | 项目名称 | 沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程 | |||
项目法人或招标人名称 | 湖北汉宜高速公路有限公司 | ||||
项目批准文号 | 鄂发改审批服务〔2024〕361号 | ||||
建设内容 | 本项目起自武汉市蔡甸区奓山街道,接已纳入G4京港澳高速改扩建工程的武汉西枢纽互通,沿既有高速改扩建,止于宜昌市猇亭区虎牙街道高家店枢纽互通,顺接宜昌联络线,全长 266.261公里。全线共设置27处互通式立交,同步建设宜昌联络线4.796公里,三伏潭、毛嘴、七星台3处互通连接线共长5.419公里。主线及宜昌联络线采用双向八车道高速公路标准改扩建,设计速度120公里/小时,整体式路基宽度42米,单侧分离增建路基宽度20.75米。新建及加宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,利用既有桥梁沿用原荷载标准,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG BO1-2014)执行。三伏潭互通连接线采用二级公路标准建设,毛嘴、七星台互通连接线采用一级公路标准建设。全线设置监控通信分中心3处、养护工区3处,匝道收费站19处、主线收费站1处、服务区5处、停车区2处。项目建设总投资估算约为422亿元。实际建设规模以相关主管部门批复的为准。 既有项目建设概况:沪渝高速公路武汉西至宜昌段起始于武汉西枢纽,经过武汉市蔡甸区,孝感市汉川市,仙桃市,潜江市,荆州市荆州区、沙市区,宜昌市枝江市、夷陵区、伍家岗区、猇亭区,止于宜昌市伍家岗区高家店枢纽互通(沪渝高速与鸦猇高速交叉点),里程长度约为265.7公里,高家店枢纽互通往西设置连接线,连接宜昌收费站后,总里程长约为270公里。公路为双向4车道,全封闭的高速公路,路面设计为水泥混凝土路面,全线于2006年完成沥青混凝土路面加铺。 | ||||
建设地点 | 武汉市、孝感市、仙桃市、潜江市、荆州市、宜昌市 | ||||
投资估算 | 422亿元 | ||||
资金来源 | 企业投资和国内银行贷款 | ||||
招
标
计
划 | 标段名称 | 招标范围 (内容) | 合同估算价 (万元) | 预估工期(日历天) (服务期、供货期) | 拟招标时间 |
社会稳定风险评估HYSW-1标段 | 沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程社会稳定风险评估服务工作,主要内容包括但不限于: (1)做好资料收集。全面收集法律法规、政策、有关文献;全面收集政府征地预公告征地红线图,土地数量、权属、分类等依据;全面收集需拆迁房屋及其地上其它附着物品种、数量及补偿依据;全面收集安置补偿标准、方案等与征收相关的资料。 (2)开展风险调查。实地走访沿线各区县所属单位、街道、乡镇、村及各方面利益相关群体,深入调查、广泛征询、全面收集其各种意见、诉求,倾听涉征群众呼声,吸纳有关建议。 (3)综合分析研判,进行风险识别。在资料收集和风险调查的基础上,围绕项目实施是否符合国家法律法规、产业政策;是否产生负面影响;是否产生良好的社会效益和经济效益;是否损害相关群体合法利益引发社会不稳定事件等方面,全面、动态、全程识别社会稳定风险因素,认真分析研判,查找风险源,找准风险点,研究提出对应风险防范化解措施。 (4)精心编制报告。按照社会稳定风险评估大纲要求,分区县分别编制评估报告。 (5)组织专家评审。分别组织召开各区县评审会,对报告进行评审,按专家评审会意见进行修改完善。 (6)报告备案审批。将报告文本,连同各区县自然规划局请示函一起分别送交各区县政法委审查备案。此后根据需要,汇总各地报告和政法委备案意见,提请各市政法委审查备案,取得批文。 | 160 | 90 | 2024年11月 | |
备注 | 本计划表所列招标项目信息均为暂定,最终以实际招标时的信息为准。 |
项目法人(招标人):湖北汉宜高速公路有限公司 |
地址:仙桃市沪渝高速公路G50排湖收费站 |
联系人:任女士 |
联系电话:0728-2810991 |
2024年10月30日 |